כמה שיעורים צריך בשביל רישיון על אופנוע? - עמוד 2

[Alon]

יותר מכך, אם ברישיון הרכב(של האופנוע) יהיה רשום שהאופנוע מתאים לרישיון A1(עד 33 כ"ס) בגלל הגבלה של מפעל או משהו כזה, ופתחת את ההגבלה - הרווחת. השוטר פשוט מבקש את הרישיון של הכלי ואת הרישיון שלך, בודק ששניהם לאותה הדרגה וסלאמת.

נכון מאוד.
אגב המונח הנכון הוא יצרן ולא מפעל.
מבחינת רשויות החוק אתה צודק ב100% אף אחד לא יתחיל לפרק את האופנוע כדי לוודא שהוא מוגבל או לא.
מצד שני, במקרה של תאונה ומעורבות ביטוח חובה/מקיף ועולה חשד שהתעסקו עם ההגבלה, חוקר ביטוח רשאי ויכול לבדוק את שרידי האופנוע ולבדוק האם היה מוגבל בקרות התאונה.
באם לא היה אזי מדובר בהפרה של הפרימייה הביטוחית ואפשר להפרד לשלום מכספי הפיצויים.
בקיצור, לא מתעסקים בשטויות ומחכים לגיל 21 כדי לעלות דרגה למעל 33 כ"ס.
ד"א ההמלצה גם של רוכבים וותיקים היא לרכוש ניסיון בכלים חלשים יותר וסלחנים יותר לפני שעולים על כלי חזק שלא ייחוס על הרוכב אם עשה טעות.

[Fabio]

מפעל, יצרן, סיימ שיט שאני ארשום רבע שעה אחרי שאני מתעורר
כן, אבל ילד בן 18 שרק הוציא רישיון ויצטרך לחכות 3 שנים לא יהיה כלכך נלהב לחכות. מבחינתי נשארה לי שנה לרישיון, לא הרבה. בינתיים נתפנק על איזה CBR 125/250 שתיגמר לי השלילה ...

[Alon]

ילד בן 18 לדעתי צריך לחכות לכשיתבגר וכשיוצג ויתנהג כגבר אז לדעתי אפשר להתקדם הלאה (מעבר ל33 כ"ס שגם זה הרבה)
אחרת (כמה רע שזה נשמע זה עדיין נכון), עם האופנוע שהילד קונה שיחפור לעצמו בור ויתחיל לכתוב צוואה.

אופנוע שלא כמו רכב הוא בכלל לא סלחן, טעות קטנה ואתה מוצא את עצמך מחליק על הכביש בדרך לאיזה עמוד שיעצב לך את הגוף מחדש.
וילדים בני 18 לא רק שמושפעים מהסביבה (אל תגידו לא מושפעים, been there, done that) הם גם לא מכירים ומנוסים על הכלים האלו ועל הסכנות שבכלים האלו.

cbr אחלה בחירה.
ה125 מאוד חלש. אבל הכל תלוי בעומק הכיס שלך.

[avatar123]

ילד בן 18 לדעתי צריך לחכות לכשיתבגר וכשיוצג ויתנהג כגבר אז לדעתי אפשר להתקדם הלאה (מעבר ל33 כ"ס שגם זה הרבה)
אחרת (כמה רע שזה נשמע זה עדיין נכון), עם האופנוע שהילד קונה שיחפור לעצמו בור ויתחיל לכתוב צוואה.

אופנוע שלא כמו רכב הוא בכלל לא סלחן, טעות קטנה ואתה מוצא את עצמך מחליק על הכביש בדרך לאיזה עמוד שיעצב לך את הגוף מחדש.
וילדים בני 18 לא רק שמושפעים מהסביבה (אל תגידו לא מושפעים, been there, done that) הם גם לא מכירים ומנוסים על הכלים האלו ועל הסכנות שבכלים האלו.

cbr אחלה בחירה.
ה125 מאוד חלש. אבל הכל תלוי בעומק הכיס שלך.

זה שטויות אבל שצריך ניסיון קודם על A1
רבאק בנאדם בן 25 רוצה להוציא ישר להכול לא צריך ניסיון
אני בטוח גם שכול בנאדם יודע מה המגבלות שלו
וישר אחרי שהוא יסיים רישיון A הוא ירוץ לקנות אופנוע 1000 סמק

[Alon]

זה שטויות אבל שצריך ניסיון קודם על A1
רבאק בנאדם בן 25 רוצה להוציא ישר להכול לא צריך ניסיון
אני בטוח גם שכול בנאדם יודע מה המגבלות שלו
וישר אחרי שהוא יסיים רישיון A הוא ירוץ לקנות אופנוע 1000 סמק

איך בן אדם יודע מגבלות אם הוא לא מכיר אותן??
לפי הכתיבה שלך אני מבין שלא רכבת על אופנוע, אולי על קטנוע.

ולא אמרתי ניסיון על A1 אמרתי ניסיון בכללי לפני שעולים על אופנוע כבד.

[avatar123]

איך בן אדם יודע מגבלות אם הוא לא מכיר אותן??
לפי הכתיבה שלך אני מבין שלא רכבת על אופנוע, אולי על קטנוע.

ולא אמרתי ניסיון על A1 אמרתי ניסיון בכללי לפני שעולים על אופנוע כבד.

נסיעת מבחן על אופנוע שהוא למעלה מתחום השליטה שלך ואתה יכול להבין אם אתה בנוי בשבילו או לא
לא מסובך גבר או שיש לך שליטה על הכלי או שלא
במהירויות גבוהות זה משתנה אבל אני מאמין שפה זה לא האוטוסטרדות בגרמניה
אנשים ייסעו הרבה וייתפסו את השליטה לפני שהם יגיעו למהירויות שכבר השליטה בהם יותר קשה

[Alon]

המהירות זה לא המגבלה שאני מדבר עליו.
אלא תאוצה, בלימה וכמובן שילוב של אלו בפניות.
אני מדבר על אופנוע סלחן זה שבאמצע פניה פתחת מצערת יותר מידי אבל לאופנוע לוקח זמן לבצע את הפקודה/בגלל שהוא חלש יחסית אז תוצר הלוואי של פתיחת יתר של מצערת היא מזערית ורק תפחיד אותך במקרה הטוב.
באופנוע לא סלחן דבר כזה יגרום לך לעוף לשוליים.

אם האופנוע נוסע 100 או 200 אין כאן הבדל, נפילה בתחום הזה זה מוות וודאי.

[Fabio]

בדיוק בגלל זה, אופנוע קטן בתור התחלה.

-אלון, מאיפה אתה מכיר את הCBR 125? יש לך המלצה אחרת באיזור ה10-12 או משהו כזה? אני לא מחפש לקנות חדש כמובן, שנתון 06-07-08 או משהו באיזור.

[Alon]

בדיוק בגלל זה, אופנוע קטן בתור התחלה.

-אלון, מאיפה אתה מכיר את הCBR 125? יש לך המלצה אחרת באיזור ה10-12 או משהו כזה? אני לא מחפש לקנות חדש כמובן, שנתון 06-07-08 או משהו באיזור.

בתור התחלה האופנוע סבבה לגמרי לא חזק מדי ומאוד סלחן.
אבל אתה תממש את היכולות שלו מאוד מהר.
איזה רישיון יש לך?
אם A2 אז אין ברירה
אם A1 אז אני אישית הייתי מחפש אופנוע אחר משנתון אולי קצת מוקדם יותר אבל בנפח גדול יותר.

הCBR 125 הוא מאוד חלש יחסית ואני הרגשתי כאילו אני רוכב על אופניים בעיקר מבחינת הממדים שלו- הוא מרגיש כמו צעצוע יותר מאשר אופנוע- אלא אם אתה מוגבל רישיון.

ד"א באיזור 10-12 אתה קונה גם שנתון 10

[Fabio]

בתור התחלה האופנוע סבבה לגמרי לא חזק מדי ומאוד סלחן.
אבל אתה תממש את היכולות שלו מאוד מהר.
איזה רישיון יש לך?
אם A2 אז אין ברירה
אם A1 אז אני אישית הייתי מחפש אופנוע אחר משנתון אולי קצת מוקדם יותר אבל בנפח גדול יותר.

הCBR 125 הוא מאוד חלש יחסית ואני הרגשתי כאילו אני רוכב על אופניים בעיקר מבחינת הממדים שלו- הוא מרגיש כמו צעצוע יותר מאשר אופנוע- אלא אם אתה מוגבל רישיון.

ד"א באיזור 10-12 אתה קונה גם שנתון 10

A1 כמובן. אין הרבה אופציות, רק אופציות יקרות. היוסאנג GT250R הבנתי שלא משתלם לקחת גם מבחינת המחיר וגם מבחינת העובדה שקשה לטפל בו(החברה כבר לא בארץ או משהו).
קוואסאקי ZX(או נינג'ה 250) רחוק מאוד מאוד מאוד מהתקציב.