מרצדס E החדשה .

[Mr Batzal]

לא צחוק: AMG תציע 525 כ"ס במרצדס E קלאס


מירוץ החימוש הגרמני לעולם לא נפסק, ואחרי ה-RS6 של אודי, מציגה מרצדס גם היא גרסת ביצועים למכונית הסאלון בגודל בינוני שלה - E קלאס החדשה . ה-E 63, שתוכננה על-ידי סדנת הביצועים הרשמית של מרצדס, AMG, תציע מנוע 6.2 ליטר עם 525 כ"ס ו-64.2 קג"מ. חלש משמעותית מה-RS6 (לה 580 כ"ס), ועדות לכך שאפילו הקרב על מי יגזים יותר עם ההספק המרבי כבר לא כל-כך נוצץ בימים אלה.


הרכב המושלם לאוטובאן הגרמני? מרצדס E קלאס בגרסת AMG

ה-E 63 מצוידת באותו מנוע V8 שהוצע קודם לכן, בין היתר, ב-SL 63 ו-CL 63. ובניגוד לשמה, נפח המנוע שלה אינו 6.3 ליטר כפי שמרצדס טוענת - אלא 6.2 ליטר (6,208 סמ"ק). כמו ה-SL, גם ל-E יש תיבת שבעה הילוכים אוטומטית ללא ממיר מומנט, ובמקומו מצמד רטוב הטובל באגן שמן. מערכת זו, לדברי מרצדס, מאפשרת זמני העברה קצרים יותר (100 מילישניות במצב תפעול "ידני").

גרסת ה-AMG הבכירה של ה-E קלאס תאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 4.5 שניות, ותעצור רק ב-250 קמ"ש. ללא ההגבלה האלקטרונית, סביר כי תוכל להגיע לכ-300 קמ"ש. במרצדס מספרים כי הדגם החדש יצרוך 12% פחות דלק מקודמו, שהציע 11 כ"ס פחות. בכל מקרה, עם נתון ממוצע (ואופטימי) של 7.9 ק"מ לליטר, לא מדובר במכונית חסכונית או ידידותית לסביבה.


525 כ"ס, 4.5 שניות מעמידה ל-100 קמ"ש

מה שחשוב יותר ללקוחות, הוא שה-E 63 תציע מערך מתלים משודרג, הכולל מתלי ברזל מלפנים ואוויר מאחור, עם אפשרות לכיוונון מתא הנהג לבחירה בין נוחות לביצועים. גם תיבת ההילוכים מציעה כמה תוכניות הפעלה, בהן מצב ספורט, נוחות (להעברת הילוכים "רכה" בסל"ד נמוך), וידני, וגם בקרת שיגור - למי שחייב להאיץ מעמידה מהר ככל שניתן על חשבון אמינות המכלולים השונים.

ל-E 63 גם מפסק סרן קדמי מוגדל ב-5.6 ס"מ, וצמיגי 255/40 מלפנים ו-285/35 מאחור, עם חישוקי "18. מי שיחפוץ במראה מצודד יותר וקצת פחות נוחות, יוכל להזמין גם חישוקי "19 עם צמיגי 255/35 מלפנים ו-285/30 מאחור. ברשימת התוספות יש גם ספויילר אחורי צנוע, מתלים ספורטיביים וקשיחים (יותר), דיפרנציאל אחורי ננעל וגלגל הגה בעיצוב שונה.



ה-E 63 AMG תגיע לאולמות התצוגה בגרמניה באוגוסט הקרוב. בשלב זה, לא פורסם תג המחיר של המכונית, שתהיה ה-E קלאס היקרה ביותר מבין דגמי מרצדס הרשמיים.


רכב מפחיד
לקוח מ-y-net

[raz654]

525 כ"ס

זה אוטו בלי רחמים.

[DIESEL POWER]

בקיצור, עדיף את הRS6 - אוטו חייתי
לינק לסרטון מבחן של טופ גיר.

העיצוב של המרצדס יפה מאוד וגם ההספק לא רע בכלל אבל הפוזה של מכונית סטיישן שתקרע לכמעט כל אוטו את הצורה - אין לזה תחליף, חוץ מיזה שזה גם האוטו האולטימטיבי למשפחה :_).

בכל מיקרה, תודה רבה על השיתוף.

[game over]

525 כ"ס

זה אוטו בלי רחמים.

באמת זה אוטו בלי רחמים

[danidin1994]

חח ראיתי את הפרק של טופ גיר עם האודי איזה 5 פעמים.
לפי דעתי האודי יותר יפה מהמרצדס

[.Eliran.]

הקדימה יפה האחורה לא , מכונית טובה בסה"כ וכ"ס עצבני
לנו למשל יש את זאת:
http://www.haaretz.co.il/hasite/page...ubContrassID=0
דגם ישן[2008] אבל כמו שכתוב עם תוספות ספורטיביות כגון: גלגלים וריפוד .
קיצר מרצדס לא שווה בלי E קלאס

[tRoX]

בקיצור, עדיף את הRS6 - אוטו חייתי
לינק לסרטון מבחן של טופ גיר.

העיצוב של המרצדס יפה מאוד וגם ההספק לא רע בכלל אבל הפוזה של מכונית סטיישן שתקרע לכמעט כל אוטו את הצורה - אין לזה תחליף, חוץ מיזה שזה גם האוטו האולטימטיבי למשפחה :_).

בכל מיקרה, תודה רבה על השיתוף.

טעיתה בסרטון.
http://www.youtube.com/watch?v=vJy9X...eature=related
זה של טופ גיר

[DIESEL POWER]

הסרטון שנתתה הוא של הילוך חמישי :_) ולא של טופ גיר.

*אגיב בשאר האשכולות מחר אולי, כרגע אני מת - חברת אגד מזד**נת!

[agi82]

הסרטון שנתתה הוא של הילוך חמישי :_) ולא של טופ גיר.

*אגיב בשאר האשכולות מחר אולי, כרגע אני מת - חברת אגד מזד**נת!

מה קרה לך עם חברת אגד?

ותודה על השיתוף