יש לי שאלה..
מי שיש לו רישיון..
מה עדיף - קודם כל להוציא תאוריה..ואז לזרום עם השיעורים של המכונית עד הטסט
או ללמוד כמה שיעורים על המכונית ורק אז להוציא תאוריה...?
לכל דבר יש ייתרון...אבל מה עדיף?
[שאלה] מה עדיף ...אני צריך דיעה של אנשים מנוסים חח..
יש לי שאלה..
מי שיש לו רישיון..
מה עדיף - קודם כל להוציא תאוריה..ואז לזרום עם השיעורים של המכונית עד הטסט
או ללמוד כמה שיעורים על המכונית ורק אז להוציא תאוריה...?
לכל דבר יש ייתרון...אבל מה עדיף?
|
|
לדעתי עדיף לעשות תאוריה ואז להתחיל שיעורים
המורה שלימד אותי לא היה מקבל אנשים בלי תאוריה
והוא מעביר יחסית הרבה תלמידים בטסט ראשון כולל אנוכי
ללמוד תיאוריה ואז שיעורים
ללמוד בתיאוריה מה צריך לעשות ואז להתנסות בשטח, ברכב..
לא חשבתם על זה שאם תלמדו 2-3 שיעורים תיהיה לכם אילוסטרציה יותר טובה לתאוריה?
ב2-3 שיעורים לא יהיה לך מספיק מידע לתיאורייה,תאמין לי.
תגמור עם הסיוט הזה לפני שאתה מתחיל וזהו
אחי 2-3 שיעורים זה לא מספיק.נכתב במקור על ידי False
מלבד העובדה שכשאתה אשכרה בשיעור אתה תצטרך לדעת את החוקים שהם כאמור, התאוריה.
אוקיי , תודה...
אני עשיתי תוך כדי, מכמה סיבות.
1) אתה רואה את התיאוריה ומבין אותה יותר טוב כשאתה נוהג בתכלס בשטח.
2) יש לך תמריץ לסיים כמה שיותר מהר, כי ככל שתמשוך את זה זה יעלה לך כסף והטסט יהיה יותר רחוק.
3) רוב השאלות הן על תמרורים, לפחות ככה זה היה בזמני...ואתה שם לב יותר לתמרורים כשאתה נוהג וזה נכנס יותר טוב, גם אם משהו לא מובן אתה יכול לשאול את המורה.
חח גם אני אמרתי ככה..
רק שאני אמרתי שאני יעשה עד 5 שיעורים כדי שיהיה לי תאילוסטרציה לתאוריה..
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה
