11יבואנים הגישו מועמדות, וכולם עברו לשלב הבא. ביניהם ב.מ.וו, מרצדס, קדילאק ויונדאי. מחירי כלי הרכב: 600-195 אלף שקל.
ועדת המכרזים לרכישת כלי רכב באגף החשב הכללי במשרד האוצר, הכריזה כי כל 11 ההצעות שהוגשו לה במכרז לאספקת כלי רכב לשרי הממשלה עברו את שלב בדיקת האיכות, ועל כן יתמודדו בשלב השני במכרז. במסגרת השלב הבא בתהליך בחירת המכוניות, יפורסם מכרז לאספקת שירותי תחזוקה עבור דגמי כלי הרכב האמורים וייערך שקלול בין מחירי ההצעות לכלי הרכב ומחירי ההצעות לתחזוקה. שתי ההצעות שיקבלו את הציון המשוקלל הגבוה ביותר יוכרזו כזוכות במכרז ובהתאם, כל שר יוכל לבחור ברכב אחד מבין שני הזוכים במכרז.
ממשרד האוצר נמסר כי בבדיקת איכות ההצעות, הדגש המרכזי ניתן לנושא בטיחות הרכב כפי שמקובל בכלי רכב ברמת אבזור דומה. בשקלול ציון האיכות ניתן משקל של 50% לנושא הבטיחות, 25% לנושא היציבות ועוד 25% לנושא הנדסת האנוש, כאשר ציון האיכות המינימלי לצורך מעבר לשלב השני במכרז נקבע ל-80 נקודות. כלי הרכב הנכללים בהצעות שהוגשו במסגרת המכרז כוללים 6 כריות אויר לפחות ובכולם מותקנת מערכת בקרת אחיזה אלקטרונית (ESP).
מספר ההצעות שהוגשו במכרז נחשב לגבוה ביחס למכרזים קודמים לאספקת רכבי שרים. הזוכים במכרז יספקו כ-20 מכוניות שישמשו את שרי ממשלת ישראל בשנים הקרובות.
מחירי הרכבים: 195-600 אלף שקלים
מתברר כי השרים מתעדים לנסוע ברכבים לא זולים וכלל וכלל, שלא לומר רכבי יוקרה: חברת 'צ'מפיון מוטורס' הציעה שתי גרסאות של אודי A6 - עם מנוע בנזין, וכן עם מנוע דיזל. מחירן במחירון עומד על 605-344 אלף שקלים. 'יוניברסל מוטורס' הציעה קאדילק CTS בעלות מחירון של 330-280 אלף שקל, וביואיק לוצרן שמחירה 260-240 אלף שקל. חברת 'קמור' הגישה הצעה לב.מ.וו 523שמחירה כ-400 אלף שקל. 'דוד לובינסקי' הציעה לספק את פג'ו 607 שמחירו יותר מ-430 אלף שקל וחברת 'מאיר' הציעה את וולוו S80 שעלותה במחירון עומדת על 545-340 אלף שקלים. הצעת חברת 'כולמוביל' היתה ליונדאי אזורה שאינה משווקת בישראל. חברת 'צ'מפיון סקוקאר' הציעה את סקודה סופרב הן בגרסת הדיזל והן בגרסת הבנזין - מחירן עומד על 243-195 אלף שקלים ואילו 'כלמוביל' הציעה את הE קלאס של מרצדס בגרסת ה-230 - מחיר מחירון: 400-320 אלף שקלים.


תמונות:







קרדיט: MOTOCAR