אלפא שתתחרה בBMW, סוף סוף
נניח שהייתם רוצים לתכנן לעצמכם את האלפא המושלמת. איך הייתם עושים זאת? לאנשי אלפא התשובה: לוקחים גוף של אלפא ומכניסים לתוכו לב פועם של פרארי. השמועה החמה בעולם הרכב גורסת שבגרסת ה-GTA של אלפא 159 יככב מנוע V8 מבית פרארי. לא פחות.
אם הדיווחים הללו נכונים, כי אז נראה שאלפא תבחר באחד משני מנועים. האחד הוא מנוע ה-V8 בנפח 4.3 ליטר, שמשמש את פרארי 430. במכונית של פרארי הוא מספק 490כ"ס, אולם ברור שאם יעשה הסבה לאלפא רומיאו, יפחת הספקו בעשרות אחוזים.
האפשרות השניה, הסבירה יותר, היא כי אלפא תעשה שימוש כזה או אחר במנוע ה-V8 שפועם כיום בליבה של מכונית הספורט האקזוטית החדשה של החברה, אלפא 8C קומפטיציונה. המנוע הזה פותח עבור אלפא על ידי פרארי ומזראטי. הנפח שלו הוא 4.7 ליטר וההספק - 450 כ"ס. נראה שב-159GTA יופחת ההספק אם ייעשה שימוש במנוע הזה.
אלפא 8C קומפטיציונה
ה-GTA הקודמת, הגרסה הכי ספורטיבית של ה-156, הונעה בעזרת מנוע V6 שסיפק 250 כ"ס. הדור החדש חייב להיות חזק הרבה יותר, כדי שהיצרנית האיטלקית תוכל להתחרות במפלצות כמו אודי RS4 וב.מ.וו M3, שלשתיהן 420 כ"ס. נראה שה-159GTA תזכה להנעה לכל ארבעת הגלגלים (מערכת שעונה לשם Q4 באלפאית) וצפויה לביצועים מסמרי שיער, ברמת ה-5 שניות למאה קמ"ש לכל היותר.
קרדיט למוטוקאר
מצטער ששמתי יותר מ-3 הודעות פשוט ראיתי את זה הייתי חייב לשים!!
ציטוט ההודעה
