קישור ליונדאי החדשה
http://www.youtube.com/watch?v=dRvZwx9JXEg
חברת יונדאי הקוריאנית יוצאת ברכב שמתאים לכל המשפחה.
דגם ה i30 עם חיבור ל I-pod.
יפה מכל דגם אחר שיצרו בחברה.
לפי סיבוב המבחן שעשו עליה חשבו שהיא תיהיה "מלכת הכביש" אבל כנראה שטעו היא ממש לא "מלכה" את ההיתרונות שלה לקחו היצרנים מדגמים קודמים לה.
122 סוסים ממנוע בנפח 1.6 ליטר בהחלט מכובדים אולם גיר אוטומטי עם 4 הילוכים מהדור הישן, לחץ מתונה על דוושת התאוצה אינה עושה רושם והמהירות עולה אט אט. בכדי להתקדם, נדרש הנהג להוריד את הדוושה יותר עמוק אל עבר הרצפה ואז הרעש וצריכת הדלק (שבמהלך המבחן עמדה על קצת פחות מ-11 ק"מ לליטר) הופכים למוחשיים.
מנוע רועש, ולא חזק.יונדאי
מהירות שיוט נעימה עם ה-i30 נרשמת באיזור ה-100 קמ"ש עם קצת פחות מ-3,000 סל"ד על השעון. עיקר הרעש במהירות זאת (והוא מתחיל עוד הרבה קודם), מגיע מהכביש ונראה כאילו נגמר תקציב הפיתוח בדיוק עם ההגעה לסעיף הבידוד. העלאת המהירות אל מעבר ל-3,000 סל"ד (3,500 = 130 קמ"ש), אינה מפחיתה מרעשי הדרך אולם עליהם מתחיל להתגבר רעש המנוע. לא נעים. למזלו של הנהג ומשפחתו, מצויידת ה-i30 במערכת שמע איכותית בעלת חיבור אינטגרלי (בתא נפרד) לנגן iPod ושקע USB שתתמודד לא רע עם הרעש.
אם נסכם, ה-i30 התקדמה מאוד ביחס לעבר והיא יכולה להוות מתחרה ראויה. תג המחיר לגרסה המאובזרת אמנם קרוב באלפים בודדים לאיכותיות בקטגוריה, אולם אלא יהיו בגרסה הבסיסית. מחירים מוזלים לשוק ציי הרכב אשר כבר התרגלו לתוצרת של יונדאי, אז מה אם היא לא זכתה ב-5 כוכבי בטיחות. גם ככה החיים בישראל אינם נמדדים בכסף.
קומפקטית, יונדאי
מושב הנהג.
קרדיט
לוואלה רכב
ל MSN רכב
ל YOU TUBE
ולגוגל














