סיקור|מיצובישי האנטר

[mordy]

כמה מילים על העיצוב:

העיצוב של ההאנטר מוקפד ברמה שאינה מוכרת בתחום. דוגמא טובה הם שלושת הפסים הבולטים, שמופיעים כמוטיב חוזר על המראות הכסופות, כיסוי מיכל הדלק, ואפילו על המחוונים. דיברנו לא פעם על כך שבאמריקה קונים את הטנדר מטעמי אופנה, בעוד שהפועלים המוכרים בארץ תמיד נראו סוסי עבודה אפרוריים. ההאנטר משנה את התמונה הזו מקצה לקצה.
ההשקעה במראה ובפרטים ממשיכה אל תא הנוסעים, שנראה אף הוא טוב בהרבה מהמקובל. זה מתחיל במחוונים ספורטיביים כחלחלים עם מסגרות של שעון עצר, דרך בקרת אקלים קלה לתפעול וכלה בשני גווני פלסטיק נעימים. אפילו דיפון הדלתות מקורי.

האבזור עשיר - כבר מגרסת הבסיס האוטומטית - וכולל בקרת אקלים, מערכת שמע מקורית ומחשב דרך (עמוס בגרפיקה מצועצעת). יש אפילו תאורת פנים בדלתות. באופן ייחודי יש גם שמשה אחורית שניתנת לפתיחה לטובת בריזה נעימה. נהדר. אפילו ריפוד העור שהורכב בארץ נראה לא רע. בגרסת הלימיטד היקרה יש עור מקורי (שנראה מעט טוב יותר) עם תפרים כחולים שמגיעים גם לגלגל ההגה הנאה. תוסיפו לכך גג נפתח גדול למדי ותפעול חשמלי למושבים... הלו, זה טנדר?

שיפור המנוע,טוב וחזק(אם יש לכם 6 אלף שקל):
המנוע המקורי של ההאנטר מייצר 136 כ"ס, ועד לפני שנה זה יכול היה להבטיח לו מקום בראש מצעד הכוח. אבל כיוון שבמיצובישי אירופה פזלו לכיוון ניסאן נבארה, ולא רצו להישאר מאחור, פיתחה מחלקת הספורט שלהם (ראליארט בכבודה ובעצמה) ערכת שיפור שמעלה את ההספק ל-167 כ"ס, ול-35 קג"מ לעומת 32 קג"מ במקור. אגב, בגרסה הידנית מדובר על שיפור ל-40 קג"מ. זאת על-ידי שינוי למחשב הניהול של המנוע ושינויים קלים נוספים בערכה קלה להרכבה, אותה מציע היבואן באישור משרד התחבורה. עלות הערכה: 6,000 שקלים.


ועוד תוספות לכתבה כדי להבחין ולראות את המכונית החיה הזאת:
מנועטורבו-דיזל, 4 צילינדרים, 16 שס'נפח2,477 סמ"קהספק מרבי136 כ"ס ב-4,000 סל"ד
מחוזק: 167 כ"ס ב-3,800 סל"ד
מומנט מרבי32 קג"מ ב-2,000 סל"ד
מחוזק: 35.5 קג"מ ב-2,000 סל"ד
הנעה / תיבת הילוכיםכפולה לא קבועה / אוטומטית, 4 הילוכיםאורך500 ס"מ (תא מטען: 132.5 ס"מ)רוחב180 ס"מ (תא מטען: 147 ס"מ)גובה180 ס"מ (תא מטען: 40.5 ס"מ)בסיס גלגלים300 ס"ממשקל עצמי1,890 ק"גמשקל כולל2,850 ק"גמחירהחל מ-199,000 שקל, 6,000 לערכת ביצועים0-100 קמ"ש17.8 שניות; מחוזק: 12.8 שניות
מהירות מרבית165 קמ"ש; מחוזק: 170 קמ"שאחריות36 חודשיםדירוג בטיחותלא נבחן

[mama4all]

מכונית יפה
תביא קרדיט י'גנב!