אופל מציגה קדימון למריבה החדשה שתוצג רשמית בתערוכת ז'נבה הקרובה. בתפריט: דלתות הנפתחות לאחור ושטח שמשות נרחב
אחרי אינספור טיזרים ורמזים, חושפת אופל את מריבה החדשה. בערך, עדיין מדובר בגרסת קונספט. אז מה יש בקדימון למריבה חדשה? ובכן, בראש ובראשונה נמצא במכונית אלמנט לא נפוץ בדמות דלתות אחוריות הנפתחות לאחור. דלתות ציר אחורי או מערכת דלתות גמישות ('FlexDoors' בשפתם של אנשי אופל), תורמות לגישה הקלה בעת הכניסה והיציאה ובד"כ גם מעידות על העדר קורה B. לרוב, העדרה של הקורה האמצעית מחייב כי הדלתות האחוריות יפתחו רק אחרי שנפתחו הקדמיות. באופל כנראה שלא רצו להיקלע לפינה הזו עם מכונית המיועדת למשפחה ולא וויתרו על הקורה. קשיחות המבנה והרצון לזכייה בציון גבוה מבחני הריסוק בוודאי שגם עמד לנגד עיניהם.
כניסה לתא הנוסעים יגלה מרחב מעוצב וחווית ראיה פנורמית, במיוחד לאלה היושבים מאחור. לצורך כך אימצה מריבה חלונות בסגנון האות הלטינית 'U', אשר ממשיך את השקיפות מהשמשה הקדמית לאורך תא הנוסעים ומעל ראשיהם של היושבים מאחור. קורות A קדמיות רזות, מגיעות לאותה מטרה בדיוק, הפעם לטובת הנהג והנוסע הקדמי. מאפיינים פנימיים אלו עזרו למעצבי מריבה להגיע למראה חיצוני דינמי, המשתלב נהדר עם מוטיב 'המונוקאב' (MONOCAB) של אופל. זה המאגד את עיצוב כל המכונית ליחידה אחת. תצורה המוכרת לנו מרנו טווינגו קסארה פיקאסו ורבות אחרות.
אופל טרם פרסמה מידות או נתונים טכניים כלשהם בנוגע לקונספט. אלה כאמור, יגיעו עם הצגת המכונית בתערוכת ז'נבה ה-78 במספר שתיפתח בשישי למרץ.
מכונית נעימה למראה, ובעלת דלתות[התאבדות] שדי עדיפות בעיני על דלתות רגילות.
קרדיט ל"מוטוקאר"





ציטוט ההודעה


