[דיון] מה אתם הייתם עושים כדי להפחית את התאונות בדרכים ?

[<אור>]

אני הייתי שם ביציאה של כל מועדון שוטרים שיבדקו כל אחד שרוצה לצאת אם הוא שתוי ואז אם הוא שתוי אז אתם יודעים כבר

יאלה ההצעות שלכם

[babilan]

אני הייתי שם ביציאה של כל מועדון שוטרים שיבדקו כל אחד שרוצה לצאת אם הוא שתוי ואז אם הוא שתוי אז אתם יודעים כבר

יאלה ההצעות שלכם

אין מספיק שוטרים כדי להוציא לפועל את רעיון..

בכל מקרה אני אישית הייתי מחייב כל נהג לבצע לימוד נהיגה למצבי חירום כדוגמא שמן על הכביש חול מים בלימה וכד'...
ובצע מידי שנה קורס רענון בכדי לחדש את הרשיון.
הייתי מתקין יותר מצלמות ומשתדל לתקן כמה שיותר כבישים....

אבל מה כמו שאמרתי לזה שמעליי שאין מספיק שוטרים אז ברעיון שלי אין מספיק כסף

[<אור>]

אחי אחלה רעיון יש כסף אבל המדינה לא נותנת
רמצנים /:

[PunKilla]

מכונה שמספקת שכל לצעירים של היום ...

[Radiation]

מחליף את מופז זה ברור כשמש.

[<אור>]

מכונה שמספקת שכל לצעירים של היום ...

חחחח חזק אהבתי
ומו]ז עושה אחלה עבודה זה פשוט המשטרה לא מבצעת

[BarX]

צריך לשפר את מערכת הכבישים.. כיכרות, צמתים מסוכנים מאוד שחייבים לעשות בהם משהו..
זה קודם כל לדעתי לפני הקטע שצעירים ובכלל אנשים נוהגים מסוכן כי את זה יותר קשה למנוע.

[DIESEL POWER]

ביגלל שאין מספיק כסף/שוטרים/רצון למשטרת ישראל, ושכל להרבה צעירים גם אין,
הייתי מקשה את מבחן התיאוריה והטסט מאוד!
הייתי מעלה את כמות השאלות בתיאוריה, מעדכן אותה כמו למשל שאלות על ABS, ESP וכו',
וביכלל הייתי עושה את המבחן לקשה מאוד, כדי שלא כל אידיוט עם קצת מזל או כסף יעבור אותה.
לגבי הטסט המעשי,היית מקציב לכולם זמן שווה, ולא לאחד חמש דקות ולשני 20...
למשל כל אחד חצי שעה, כדי שהטסטר יוכל באמת להתרשם מהנהיגה של הנבחן,
ועל הטסט להיות בכל מקום, יענו גם בעיר וגם מחוץ לעיר.

לדעתי המהירות לא הורגת, הטיפשות הורגת, ככה שאם יהיו פחות מפגרים (על הכבישים) יהיו פחות תאונות.
ומישום מה המבחנים לקבלת הרשיון לא מסננים את אותם מפגרים.
אגב, לדעתי מערכת הכבישים בישראל לא רעה ביכלל.

[babilan]

אחי ידע כללי לא יעזור לך בנהיגה זה שתוסיף שאלות על ABS לא יוריד את כמות הנפגעים...
או להקציב זמן לטסט זה לא מה שיוריד נהגים מופרעים מהכביש...
מה שצריך כמו הרפורמה שתכנס לתוקפה ב2010 זה זמן מלווה ארוך יותר...כמות שיעורים גבוה פי 2
חומר הלימוד השונה והמורחב...אכיפה מסיבית של גורמי השלטון והחוק...חקיקה וענישה חמורה...
כל עוד הענישה קטנה אין מניע להמשיך להשתולל בכביש...ברגע שאדם יקבל בראש אל טעות קטנה הוא לא יחזור עליה בשנית...

[DIESEL POWER]

"ידע כללי לא יעזור לך בנהיגה"
"מה שצריך כמו הרפורמה שתכנס לתוקפה ב2010.....חומר הלימוד השונה והמורחב"
? לא קצת סותר את עצמו?

חוץ מיזה, לדעתי זה חשוב לדעת על האוטו שלך ועל המערכות שיש בו.
עכשיו, לגבי להתפרע על הכביש, תסכים איתי שאדם חכם/אחראי לא יסכן אנשים אחרים על הכביש?
אז כמות שיעורים גבוהה יותר, תעזור לו לעשות את זה טוב יותר?
חוץ מיזה, מה רע בענישה עכשיו? ולמה היא לא מספיקה? אתה רוצה עונש מוות על כל עבירה?

לדעתי צריך לטפל בבעיה מהשורש, וזה בזמן קבלת הרישיון, אני בטוח ששמתה לב בזמן הנהיגה,
שיש נהגים שפשוט מוזר שהם קיבלו רישון? כי רמת הנהיגה שלהם שווה לת*ת...
אני לא אומר שמלווה זה לא חשוב, אבל, לא חייבים לעשות אותו, אתה יכול לשבת בבית שלוש חודשים.
אני בטוח שתיאוריה וטסטים קשים זה לא מה שיוריד אותם מהכביש אבל זה בהחלט ימנע ממפגרים חדשים מהלצטרף..
ולגבי "המתפרעים" הקיימים, זה באמת תלוי כבר בשוטרים...

[<אור>]

זאת אומרת שאני יצטרך ללמוד יותר שיעורים בשביל להוציא רשיון ?
לאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאאא

[babilan]

"ידע כללי לא יעזור לך בנהיגה"
"מה שצריך כמו הרפורמה שתכנס לתוקפה ב2010.....חומר הלימוד השונה והמורחב"
? לא קצת סותר את עצמו?

ת: הכוונה שלי היא לשיעורי נהיגה ולא לתאוריה
ע"פי הרפורמה תעשה שיעורים במתכונת אחרת כמו נהיגה תחת תנאי מזג אויר כבדים כביש משובש וכד'

חוץ מיזה, לדעתי זה חשוב לדעת על האוטו שלך ועל המערכות שיש בו.

ת: לא לכל אדם יש את המערכות האלו וישנם כ"כ הרבה סוגים של רכבים שאין טעם ללמד על אבזור מיוחד כמו ABS ומה יתן לי הידע על הABS שמה? שמותר להשתולל ומקסימום יש ABS או ESP?

עכשיו, לגבי להתפרע על הכביש, תסכים איתי שאדם חכם/אחראי לא יסכן אנשים אחרים על הכביש?

ת: לא בהכרח אנשים מלומדים ממני וממך גם עושים שטויות אין מה לעשות לפעמים האדרנלין עושה את שלו

אז כמות שיעורים גבוהה יותר, תעזור לו לעשות את זה טוב יותר?
עניתי לך למעלה מה בדיוק לומדים

חוץ מיזה, מה רע בענישה עכשיו? ולמה היא לא מספיקה? אתה רוצה עונש מוות על כל עבירה?

ת: מה ררע?...נראה לך הגיוני שאדם שהרג אדם בתאונה ישב רק שנתיים בכלא? על מה ולמה הוא גזל חיי אדם!!!!

לדעתי צריך לטפל בבעיה מהשורש, וזה בזמן קבלת הרישיון, אני בטוח ששמתה לב בזמן הנהיגה,
שיש נהגים שפשוט מוזר שהם קיבלו רישון? כי רמת הנהיגה שלהם שווה לת*ת...
אני לא אומר שמלווה זה לא חשוב, אבל, לא חייבים לעשות אותו, אתה יכול לשבת בבית שלוש חודשים.
אני בטוח שתיאוריה וטסטים קשים זה לא מה שיוריד אותם מהכביש אבל זה בהחלט ימנע ממפגרים חדשים מהלצטרף..
ולגבי "המתפרעים" הקיימים, זה באמת תלוי כבר בשוטרים...

אני חייב לעוף עוד שעה אני אחזור אני ימשיך להגיב

[DIESEL POWER]

אז זהו, שתאונה כל עוד היא לא נגרמה ביגלל נהג שיכור או לא כשיר לנהיגה, היא רק תאונה ולא תמיד ניתן למנוע אותה.
אין מה לעשות, כולנו בני אדם, ועם כל כך הרבה מכוניות על הכבישים, זה צפוי שמידי פעם יהיו התנגשויות.
הייתי רוצה לראות שאם מישהו חס וחלילה היה קופץ לך לכביש ונהרג, הייתה אומר רצחתי, אז מגיע לי יותר משנתיים?
למרות שברוב התאונות האשמה היא של שני הנהגים (אלה אם היא נגרמה ביגלל סוג הנהגים שציינתי קודם, וגם אז לא תמיד בטוח שהם אלו שאשמים)
בקיצור, תאונה היא תאונה, אף אחד לא קם בבוקר ואומר היום אני הולך להיכנס במישהו, להרוג אותו ולהשאיר את עצמי נכה.

"אנשים מלומדים ממני וממך גם עושים שטויות"
נכון מאוד, אבל האפשרות שהם יעשו את זה בסיבה פחות מסוכנת שיש בה פחות פוטנציאל לסכנה היא גבוהה יותר,
מאשר איזה ערס צעצוע בהונדה שלו שמחפש לעשות פוזות בחניה...

למה חשוב לדעת מה זה ABS למשל? מאותה סיבה שחשוב לדעת מה זה קרבורטור...הרי גם הוא מופיע בתיאוריה.
חוץ מיזה לא חשוב לדעת שABS מאריך את מרחק הבלימה? לא חשוב לדעת למה הוא משמש?

יום טוב.