רציתי לכתוב לכם על תאונות הדרכים המתרחשות לאחרונה הרבה בארץ ובכלל בעולם.
נתונים סטטיסטים:
על פי נתוני ארגון הבריאות העולמי, 1.2 מליון אנשים נהרגים בתאונות הדרכים וכ- 20-30 מליון נפצעים בכל שנה ברחבי העולם.
בשישים שנות קיומה של מדינת ישראל נהרגו יותר משלושים אלף בני אדם בתאונות דרכים (משמעותית יותר מכל מלחמות ישראל גם יחד).
על פי נתוני משרד התחבורה לשנת 2001, ישראל נמצאת במקום ה-
12 בעולם במספר ההרוגים יחסית לגודל האוכלוסייה, (8.3 ל-100,000 תושבים) ו
במקום החמישי יחסית למספר כלי הרכב, (2.8 ל-100,000 כלי רכב). עם זאת, שנת 2001 הייתה חריגה וכמות ההרוגים בה היא הגבוהה ביותר מאז 1999. לשם השוואה בשנת 2005 יחס ההרוגים לאוכלוסייה ירד דרסטית ל-6.7 ל-100,000 איש, כחלק מהמשך המגמה של ירידת מספר ההרוגים בכל שנה.
.
*ירידה משמעותית במס' התאונות בדרכים
מה גורם להן?
ישנן כמה סיבות לתאונות הללו בכבישי ישראל ובעולם.
הגורם האנושי
מצבו של האדם ודרכי התנהגותו על הכביש, משפיעים רבות על הווצרותם של תאונות הדרכים. חוסר תשומת לב, נהיגה עבריינית, אי ציות לחוקי התנועה ונהיגה במצב של עייפות ושכרות, ובנוסף לחץ חברתי בקרב צעירים, הם בין הגורמים השכיחים לתאונות הדרכים.
הגורם התשתיתי
מצב התשתיות משפיע רבות על התנהגות הנהג. כבישים לא מתוחזקים, תמרורים לא ברורים ושלטי הכוונה מעורפלים, כבישים ללא הפרדה בין נתיבים, כתמי שמן על הכביש, מפגעים בטיחותיים וחוסר תאורה, עלולים לגרום לתאונות דרכים.
הגורם המכני
מצב כלי הרכב יכול להשפיע לא מעט על תאונות. מצב מכני רעוע של כלי רכב עלול לגרום לתאונה, כמו מצב של כשל מכני שבו גלגל ניתק מהרכב, עלול לסכן את הרכב ולגרום להתהפכות. רכבים ישנים לא ממוגנים כראוי בפני תאונות.
מה אנחנו צריכים לעשות?
כל אחד מאיתנו צריך לדאוג לעצמו, לא לצפצף ל"הוא" שלפניך בגלל שהוא לא נוסע אלא, לעצור באור אדום ולא לנסות לעבור את הרמזור ברגעים האחרונים, לא לעקוף דרך קו רציף או לעקוף מימין. לעצור בקרב הולכי רגל במיוחד במעבר חצייה
גם אם אתם נוסעים עם אמא או אבא האירו להם על אי איתות, עצירה במעברי חצייה וכל הכללים המוזכרים למעלה.
בסופי שבוע אני שומע על התאונות שנגרמות מתוצאה של נהגים ששותים ונוהגים, זה מראה על אי אחריות של בני הנוער.
צריך להראות אחריות עם קבלת הרישיון ולהתבגר מפני שהפעם טעות אחת שלי ולא רק אני ישלם עליה אלא גם מי שנמצא ברכב שלי וברכב השני.
לכן מי שעומד לקבל רישיון וגם נהגים שיש להם וותק על הכביש קחו אחריות ותנהגו בזהירות.
קצת תמונות להמכשת האירועים:
תאונת שרשרת:
תאונה צדדית:
תאונות קשות ביותר:
--------------------------------------------------------
*
כותב המאמר:
LUKO
(קרדיט לכותב)
עזרה בכתיבת המאמר: שמואל (אנוכי).
[מאמר-תחבורה]נתונים, גורמים ולבסוף תמונות של תאונות דרכים
ציטוט ההודעה
נכתב במקור על ידי SaYGoDBaY
