לא נעים לראות את הרכב על גרר - האוטו שלי עבר תאונה.
היי חברה.
אולי שמתם לב שביומיים שלושה לא הייתי פעיל כל כך בפורום, אז הינה הסיפור.
הכל התחיל ביום ראשון כשאבא שלי התקשר אלי ואמר לי לקחת מונית ולאסוף אותו מהכביש הארוך של איזור התעשייה.
כשהגעתי האוטו היה כבר על הגרר, שני הג'אנטים השמאליים היו מרוסקים, ולך תדע איזה עוד נזק נגרם בפנים, שלא גלוי לעין.
אא וכן, כל הפילטר אוור ניקרע מהמקום קבני%ט.
בכל מיקרה, עם לב כואב השארנו אותה במוסך.
בנתיים (ליום שני), כי אבא שלי צריך רכב, השכרנו מאזדה 2, והשינוי מהברלינגו היה משמעותי, ולא בהכרח לטובה.
המיתלים של המאסדה 2 קשים יותר, וקצת פחות נוח לנסוע עליה בכביש משובש. לעומת זאת זוית הגלגלול שלה הרבה יותר קטנהמה שהיה שינוי מרענן.
והכי מעצבן במזדה 2 זה הגודל שלה, מספיק שאני ואבי (גבוהים מאוד) התישבנו שם, ומאחורה לא היה מקום לשום דבר.
צריכת הדלק שלה גבוהה יחסית והרדיודיסק מובנה ברכב אז אי אפשר להחליף למשהו טוב יותר.
בכל מיקרה. יום שני בערב נסענו לאסוף את הרכב מהמוסך.
המכונאי, שהוא חבר טוב של אבי, עבד עליה כל היום, כך שהיינו יכולים לאסוף אותה בערב.
בסך הכל, הנזק היה פחות ממה שחשבנו, הוחלף המשולש הקידמי השמאלי,
שני ג'אנטים כולל צמיגים, מוט שמקשר בין הגלגל למסרק ההגה (יענו המוט הזה שמאזן את הגלגלים), וכל הפילטר אוור. (כולל איפה שהוא מותקן)
בעיה אחת הייתה לה, למכונאי לא היו גלגלים רזרביים, אז הוא הלביש לנו חרא של צמיגים, והורה לנו לנסוע למחרת לפנצ'רייה ולהחליף צמיגים.
הצמיגים לא מאוזנים, גמורים, ועל אחד מהם הייתה איזה בליטה מוזרה, שגרמה לאוטו "לרקד" או "לצלוע" אם תרצו.
אבי על המאזדה 2 , ואני על הברלינגו היקרה שלי () צולעים בחזרה הבייתה. אי אפשר לצבור מהירות, הצמיג הגמור פשוט מטלטל את הרכב יותר חזק ככל שעולה המהירות.
ואיך כואב הלב כשהאוטו במצב כזה.
ולא בגלל הכסף. האוטו הזה הרבה זמן כבר נימצא במשפחה, ומה רק לא עברתי בו (). לראות אותו במצב כזה לא היה נעים במיוחד.
מצד אחד ברור שזו רק חתיכת פח, אבל מצד שני...
היום הרכב זכה לארבעה צמיגים חדשים ומחר הוא יעבור כיוון פרונט ויישור ההגה.
מה שנישאר בסוף זה לקנות טאסות חדשות ולשטוף טוב טוב.
זהו בעיקרון, סעו בזהירות והיו ערניים על הכביש.
נ.ב
התמונה של הרכב על הגרר צולמה בפלאפון הישן (ולא ניראה לי שיש לו פיקסלים ביכלל
ציטוט ההודעה
נכתב במקור על ידי VOVIXO
