נלקח מהאתר sbk.co.il
(אתר אופנועים)
כתבה דיי מעניינת בכל הנוגע לממל"ז וכיצד ניתן להמנע מהדו"ח.
לכתבה המלאה (מומלץ), פה.לאחר שנעצרתם ע"י שוטר התנועה, מומלץ:
לבקש מהשוטר שיאפשר לכם לראות את התוצאות המופיעות על גבי צג הממל"ז. על גבי הצג יופיעו הנתונים הבאים: א: מהירות הרכב שנמדדה ע"י הממל"ז.
ב: המרחק בין הרכב לבין הממל"ז בעת המדידה.
בית המשפט העליון קבע, כי בכל מדידה שמתבצעת על ידי הממל"ז יש להפחית 5 קמ"ש, ולכן אם צג הממל"ז מורה 116 קמ"ש, על השוטר לרשום דו"ח על 111 קמ"ש בלבד (בכביש בו המהירות המירבית המותרת היא 90 קמ"ש - ההבדל הוא קנס של 750 ש"ח לעומת קנס של 270 ש"ח).
אם צג הממל"ז מורה כי מרחק המדידה עלה על 300 מטרים, עליכם לוודא כי בעת ביצוע המדידה, השתמש השוטר בחצובה ובעדשה מגדילה ומקרבת. במידה ולא נעשה שימוש בעזרים אלה, שוטר התנועה אינו רשאי לרשום לכם דו"ח ואם ירשום דו"ח – ניתן יהיה לבקש את פסילתו.
בכל מקרה, גם אם השוטר פעל כדין (לפי סעיפים 4.2 ו4.3- לעיל), ניתן לבקש ממנו את דו"ח הבדיקה שהוא ערך לממל"ז באותו בוקר. דו"ח זה כולל מספר בדיקות שעל השוטר לבצע מידי יום לפני הפעלת הממל"ז (תצוגה, תיאום קרן הלייזר, כיול וכו') ולכן אם אין בידיו של השוטר דו"ח בדיקה חתום, ניתן לפסול את הדו"חות שהוא רושם.
אם השוטר עמד בכל התנאים שהוצגו לעיל, מומלץ לבדוק את קו הראייה בין הממל"ז לבין מיקום רכבכם (בעת ביצוע המדידה). קו הראייה אמור להיות נקי מהפרעות, ולכן אם לא היה קשר עין בין הרכב לבין הממל"ז (עקב עיקול בדרך או כל סיבה אחרת), אזי המדידה בוצעה שלא כהלכה.
סעו בזהירות !





ציטוט ההודעה


