אני זוכר כשרק התחלתי לנהל פה, אתרי המכונית היו מלאים בשלל כתבות מעניינות על מכוניות ואופנועים שאפשר היה לדון עליהן בפורום. דגמים חדשים, מכוניות חדשות, דברים מעניינים בתערוכות, מרוצים מעניינים וכו'.
לעומת זאת עכשיו? כל מה שניתן למצוא זה כתבות על הפריוס החדשה שתגיע ב2010 או מתישהו,
דגם חדש של המיני, בפעם המיליון, ועד כמה הניסאן GTR החדשה לא תאבד הרבה מערכה במשך השנים.
באמת, אין משהו מעניין לכתוב עליו?
למה שיעניין אותנו המשבר הכלכלי של GM?
בסדר הבנו את העיניין, הם במשבר, אבל למה לעזאזל צריך לעדכן אותנו כל דקה במתרחש?
הממשלה כן עזרה , לא עזרה, סגרו מפעל, פתחו מפעל, הורידו מחירים, פיטרו עובדים, את מי זה מעניין?
איזו התרגשות אחזה בי כשקראתי את הידיעה, לא ידעתי אם למזער או לסגור את החלון....
בכל מיקרה, חשבתם אולי המשבר הכלכלי משפיע? אז לא!
לכל מיני חברות יש את הכסף לשפר פורשות ולבנות מכוניות שיעקפו את הבוגטי ויירון בקמ"ש אחד
(וזה לא זול, בכלל בכלל לא זול),וכל פעם רואים כתבה, הזאת עקפה את הויירון והגיע ל411 קמ"ש,
הזו עקפה את הזאת והגיע ל415 קמ"ש. זה פשוט משעמם, כמה אפשר לקרוא על אותה מכונית? כמה?
כשיגיעו ל500 קמ"ש, שיפרסמו כתבה, עד אז שיתאמנו עוד קצת.
עוד כתבה מעניינית שצדה את עיניי הייתה העובדה שVOLVO עברה לייצר רכבים בלי קרום בפנים. עבור כאלה עם אלרגיה לקרום.
דבר ראשון זה כמה אנשים כאלה כבר יש? ודבר שני זה למי כבר אכפת מזה?
זהו, סיימתי להתלונן על הכתבות, עכשיו נעבור ליצרנים.
ממכוניות העל, שמתי לב שרק הפרארי מתקדמת מעט. כל השאר עומדות במקום.
למשל למבורגיני, כל פעם מוציאה שיפור חדש ללגיירדו או למרסיאלגו ומעלה את הכ"ס שלה ב10.
כאילו למה? לא עדיף להשקיע כסף בתכנון דגם חדש? או עיצוב חדש?
הפורשה בכלל, בשבילם עיצוב זאת מילה גסה. (ראו את הפנמרה החדשה
). כל הפורשות ניראות אותו דבר, רק השם שונה,
911 טורבו, 911 בלי טורבו קררה שמררה, פאק, תעצבו אוטו חדש ויפה, שונה ממה שיש לכם עכשיו במבחר הדגמים, וקראו לו בשם נורמלי, כדי שאנשים יוכלו להבדיל בין כולן. לא?
מרוב שאין חדש בעולם הרכב, לתוכניות הרכב כמו TOP GEAR וFIFTH GEAR כבר אין מה להראות, והם מראים לנו כל מיני שטויות שביכלל לא קשורות לעולם הרכב.
(טופ גיר בויאטנם למשל, איך זה מתקשר לעולם הרכב? הם נסעו על טוסטוסים
).
בקיצור, לאן מתקדם עולם הרכב? אז נכון יש מיתון, אבל אנחנו בוחרים מה לעשות איתו, כלומר, או שנעשה אחלה מכוניות במחיר סביר (כמו שיונדאי וקיא עושות עכשיו, והולך להן לא רע, עלו ב 6.8 אחוז במכירות.)
או שנמשיך לשפר ולשפר עד שכולם כבר יאבדו עניין לגמרי בחברות הרכב הללו.
עוד דבר לקראת הסוף, התלונות שלי, שכתבתי בכתבה, זה רק טעימה על קצה המזלג!
אפשר להמשיך ולהמשיך להתלונן על שטויות שמפרסמים.
פריוס 2010, תמונה מAUTOBLOG.
לאן שואפת תעשיית הרכב? - כתבה
ציטוט ההודעה
)
