שלום .....!!!!
שבוע הבא אני מתחיל שיעור ראשון על אוטו ואני בקושי מבין את כל העניין של ההילוכים והקלא'ץ מתי להעביר איך להעביר ואיך לנהוג בכללי עם הילוכים.......אשמח לעזרה תודה רבה
שלום .....!!!!
שבוע הבא אני מתחיל שיעור ראשון על אוטו ואני בקושי מבין את כל העניין של ההילוכים והקלא'ץ מתי להעביר איך להעביר ואיך לנהוג בכללי עם הילוכים.......אשמח לעזרה תודה רבה
|
|
למה נראה לך שאתה הולך למורה שילמד אותך?
חחח, אי אפשר ללמד דבר כזה בפורום...
חכה חכה, בשיעור הראשון, אתה תרגיש את ההילוכים כמו כלום, זה יבוא לך טבעי...
שאתה נוסע
אז באמצע נסיעה תעביר ל רוורס
תוך כדי נסיעה אבל
אל תשכח
המורה ימות עליך
[18:15:21] <@orcho> orcho - עכשיו תעלה תמונה שלך
[18:15:27] <@FLASH> לא אחי אני מכוער
בדיוק שאתה מעביר את ההילוך הראשון לשני תשחרר קלאץ עד הסוף וסובב את ההגה בכול מצב לשמאול מקווה שעזרתי לך ..!!
תיראה, זה מסובך להסביר את זה על דפי הפורום ואתה כן צריך ללמוד עם מורה.
אבל בעיקרון זה הולך ככה,
לחיצה על קלאצ', הדוושה הכי שמאלית תוך כדי לחיצה על דוושת הבלם.
אתה משחרר את ידית בלם היד, ומכניס להילוך ראשון.
עוזב את הבלם ובעדינות משחרר את הקלאצ' תוך כדי לחיצה בעדינות על דוושת הגז, הכי ימנית.
ברגע שאתה שומע שהמנוע מתחיל להאתמץ מאוד, או מגיע לסל"ד מסויים אתה עוזב הכל (בדוושת) לוחץ קלאץ', מעביר לשני, עוזב, ממשיך ללחוץ על הגז.
ככה עד שאתה מגיע למהירות הרצייה.
כדי להאט אתה עוזזב גז ולוחץ על הבלם.
תוך כדי לחיצה על הקלאץ/ כדי להוריד הילוך מידי פעם כדי שהאוטו לא יתכבה.
אם אתה זורק את הקלאצ' ולא עוזב אותו בעדינות האוטו יתכבה.
אם אתה עוזב קלאצ'+ לוחץ על הבלם+ הילוך משולב = האוטו יתכבה.
זהו בעיקרון.
יש מצב אולי שכחתי משהו. אבל תדע לך שאין זה תחליף למורה.
Berlingo כי לפעמים... פשוט אין ברירה
רק תוך כדי נהיגה עם מורה אפשר להבין את זה, אל תדאג, כולם מתחילים מאפס.