נסיעה בסופה 1 ו2 - חוויות ורשמים.
היי
במסגרת הקורס שאני עושה בצבא יצא לי לנהוג בסופה 1 ו2
אז נתחיל ברשמים מהנהיגה בסופה 1.
הגז קל כל כך שעם הנעל הצבאית בקושי ואפשר להרגיש אותו.
בשיא הרצינות, בגז כל כך קל עוד לא נתקלתי.
הבלם והקלאץ לעומת זאת כבדים מאוד.
היום כשעברתי לברלינגו שלי, כמעט ועשיתי חור ברצפה מרוב שהתרגלתי ללחוץ חזק על הקלאץ'
כוח יש הרבה לדבר הזה, 170 כ"ס, לשני הדגמים אם אני לא טועה.
מבפנים הסופה 1 ניראת כמו חתיחת ח*א, שום דבר לא עובד, אבל יש מושבי עור חח
בכל מיקרה, זה ניסלח ביגלל הגיל שלה.
בשטח הסופה 1 פשוט פצצה, נהנתי מכל רגע איתה.
היה קטע אחד שבמהלך הנסיעה בשטח היה איזה אחד על טרקטורון שעשה פוזות, בסופו של דבר זכינו לראות אותו מתהפך.
למזלו יצא בזול.
בכל מיקרה, את הדיונות והעליות היא לקחה כמו גדולה, לא נתקעה או התחפרה. אז גם יצא לי לנצל קצת מקוחה ואני חייב לומר שהמנוע נשמע מדהים.
את מרכז הכובד הגבוהה ניתן להרגיש בכביש לעומת זאת בשטח הוא לא מפריע בכלל.
לסיכום, הסופה 1 ניראה ומנתהג כמו רכב שטח צבאי לכל דבר, מינימום נוחות ומקסימום חיה!
הסופה 2 לעומת זאת זה עולם אחר לגמרי.
למרות שלא יצא לי לצאת איתה לשטח אני משער שהביצועים שלה דומים.
הגז הרבה יותר נוח לשליטה מאשר בסופה 2, כך גם ההיגוי וההילוכים.
בעצם הסופה 2 ניראת מבפנים כמו רכב שטח אזרחי רגיל. רק מבחוץ ניתן לדעת שהוא רכב צבאי. (ביגלל הצבע והלוחית רישוי).
2 הרכבים מאיצים יפה, רק חבל שקסימום מותר לנסוע 80
אגב חבר'ה, ההאמר לעומת הסופה זה סתם עגלה!!! גם בשטח וגם על הכביש.
בעוד שהסופה מרגישה כמו בבית גם על הכביש וגם בשטח,
ההאמרים בכביש רחבים ולא נוחים בכלל ובשטח הם סתם עגלות שנוטות להתחמם.
בכל מיקרה, נהנתי מאוד לנהוג בכלי הרכב המדהימים הללו ואני חייב להמליץ לכם לצאת לשטח עם רכב שטח - פשוט חוויה מדהימה.
נחכה עכשיו לנהוג על האינטר ( או על דנה בשפת העם).
יום טוב.
ציטוט ההודעה
