מרצדס-הקאמבק של הכירכרה

**Mr Batzal** · 30-03-2009, 18:23

מרצדס מציגה: הקאמבק של הכרכרה

מתמחים במפעל מרצדס תכננו מעין כרכרה עם הנעה ידידותית לסביבה ועיצוב שמשלב בין עבר להווה. תנוע עד 350 ק"מ ללא זיהום אוויר האם הפתרון לזיהום האוויר ממכוניות נמצא בכלל בהיסטוריה?
מרצדס נתנה לעובדים חדשים, בשלל תחומי הפיתוח, לתכנן רכב ידידותי לסביבה. התוצאה נקראת F-CELL רודסטר, והיא מעין כרכרה דו-מושבית קטנה עם עיצוב ייחודי וללא זיהום אוויר כלל.

הכרכרה הירוקה של מרצדס

ה-F-CELL עושה שימוש במנוע מימן ("תא-דלק"), שתוצר הפעולה שלו הוא אדי מים. המנוע הצנוע - רק 1.6 כ"ס - ממוקם מאחור ומאפשר מהירות מרבית צנועה לא פחות של 25 קמ"ש, בדומה לכרכרה רגילה. טווח הנסיעה של המכונית עומד על 350 ק"מ בין תדלוקים. מה שאומר שבמהירות המרבית של המכונית, תצטרכו לנהוג במשך 14 שעות ברציפות כדי לסיים מיכל דלק אחד.

מאחור - יחידת תא הדלק עם 1.6 כ"ס

המכונית המוזרה למראה, תוכננה בהשראת כרכרה ממונעת אחרת - הידועה גם כמכונית הראשונה של דיימלר, שיוצרה בסוף המאה ה-19, ונחשבת למכונית הראשונה בעולם. בדומה למכונית ההיא, גם כאן אין הגה, ועל כיוון הגלגלים הקדמיים אחראי מעין מוט היגוי (ג'ויסטיק). בניגוד לכרכרה ההיא, ל-F-CELL יש דלתות הנפתחות כלפי מעלה, ושני מושבים ספורטיביים נפרדים.

במרצדס מספרים עוד כי הפרויקט בוצע על-ידי מתמחים ממפעל הייצור ליפציג שבגרמניה. מטרתו הייתה ללמד את המתמחים - שישמשו בעתיד בתפקידי ייצור ומחקר ופיתוח - את רזי ההנעה החלופית, באמצעות פרויקט מעשי. מרצדס ייצרה בשנים האחרונות שורה של מכוניות כלאיים, מרביתן לניסוי פנימי. המכונית החדשה תשמש בעיקר לצורכי לימוד ותצוגה, ואין סיכוי לראותה בייצור.
[http://www.ynet.co.il/articles/0,734...92788,00.html]

**agi82** · 30-03-2009, 21:35

חח רעיון נחמד, אולי לילדים, במקום קורקינט על בנזין שיקחו את זה..
ויש לו רק 1.6 כ"ס.. איזה מצחיק זה כל כך קצת בשביל מרצדס..
מה שכן, המיכל דלק שלו ממש טוב, בגלל העובדה שאתה יכול לנסוע ב"כרכרה" הזאת 14 שעות בלי לטעון.
חבל שלא תצא לייצור, הייתי קונה כזאת בשביל הקטע ובשביל הסביבה..

תודה על השיתוף.