klx250 חזר ארצה!
אחרי שקוואסאקי הפסיקו את שיווקו ועכשיו הוא חזר לא רק לארה"ב אלא גם לאסיה לאירופה ואלינו לארץ!
מפרט טכני:מנוע צילינדר בודד, 249 סמ"ק, 4 שסתומים, גזע"כ, קירור נוזל, הזרקת דלק
הספק 21.5 כ"ס ב-7,500 סל"ד
מומנט 2 קג"מ ב-7,000 סל"ד
קוטר קדח, מהלך בוכנה 72.0, 61.2 מ"מ
יחס דחיסה 11.0:1
הילוכים 6
מתלה קדמי מזלג טלסקופי הפוך בקוטר 43 מ"מ, מהלך גלגל 255 מ"מ, כיוון שיכוך כיווץ
מתלה אחורי זרוע אחורית מאלומיניום עם בולם יחיד, מהלך גלגל 230 מ"מ, כיווני עומס קפיץ, שיכוך כיווץ והחזרה
צמיגים קדמי: 3.00-21 ; אחורי: 4.60-18
בלמים קדמי: דיסק בקוטר 250 מ"מ, קליפר צף כפול-בוכנות
אחורי: דיסק בקוטר 240 מ"מ, קליפר בוכנה בודדת
מיכל דלק 7.7 ל'
אורך כולל 2,200 מ"מ
בסיס גלגלים 1,430 מ"מ
גובה מושב 890 מ"מ
מרווח גחון 285 מ"מ
משקל 138 ק"ג 'רטוב' כולל כל הנוזלים
מחיר 40,996 ש"ח למזומן 'על הכביש'
צריכת דלק (מדודה במבחן) 23 ק"מ/ל'
לכתבה המלאה ולצפיה בוידאו:http://www.fullgaz.co.il/xpages/article.php?i=45910
קרדיט לאתר פולגז
ציטוט ההודעה
