אין דרך למנוע את הצפות כביש הערבה, למעט בעזרת השקעות עתק שאינן מוצדקות. כך מסבירים בחברה הלאומית לדרכים את העובדה כי גם השנה הופתעו נהגי כביש הערבה לגלות כי דרכם חסומה עקב שטפון פתאומי. במע"צ מפנים גם אצבע מאשימה לכיוון מפעלי ים המלח, האחראים לדבריהם לעליית מפלס פני הים. להערכת החברה, רק השקעה של למעלה מחצי מיליארד שקל בבניית 18 גשרים לאורך הכביש, תאפשר למנוע את הצפתו בעתיד. לעומת זאת, שר התחבורה אינו רואה בקריסת גשר ניצנה אירוע שחייב לחזור על עצמו, ומינה צוות מיוחד לבדיקת האירוע.

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3836546,00.html