מדובר בגרסה מוקשחת לשימושים צבאיים ולעבודה בכלל, תחום בו לא היתה ג'יפ פעילה בשנים האחרונות. ג'יפ חשפה אותו לראשונה בספטמבר 2007 ועכשיו, באירוע בגרמניה, הוצגה גרסת הייצור. הבסיס המכני של ה-J8 שייך לרנגלר הארוך, 'אנלימיטד', אבל השילדה חוזקה, הסרן האחורי הוא דאנה 60 מסיבי והמיתלים האחוריים הוחלפו מקפיצי סליל לקפיצי עלים. לא פלא שה-J8 מסוגל לשאת משא של 1,250 ק''ג, ולגרור מטען של 3.5 טון. את ההנעה מספק טורבו-דיזל בנפח 2.8 ל' עם 158 כ''ס, יחד עם תיבה אוטומטית 5 הילוכים. מערכת יניקה מיוחדת מאפשרת ל-J8 לצלוח מים בעומק עד 76 ס''מ.
הרכב יוצע במרכב שתי דלתות עם ארגז פתוח, עליו ניתן להתקין מערכות שונות או להתאימו להובלת אנשים, וכן במרכב ארבע-דלתות רב שימושי (שמן הסתם יתחרה בסופה 2 שלנו מול כוחות בטחון זרים...). הרכב תוכנן גם לעמוד במשקל הנוסף של מיגון נגד ירי. הוא מיועד לתפקד במגוון רחב של שימושים, מאמבולנס ועד נושא גייסות להובלת עד 8 חיילים. ג'יפ מדגישה כי ה-J8 מתאים גם לשימושים אזרחיים. הוא מצוייד בטבעות עיגון ובפגושים מסיביים, המאפשרים ניוד קל במטוסי תובלה או במסוקים.
ה-J8 מיוצר בלעדית ממש כאן אצל שכנינו, במפעל קרייזלר במצרים – Arab American Vehicles, מיזם בבעלות משותפת של קרייזלר ו''הארגון הערבי לתיעוש'' (AOI) הנמצא בבעלות מצרים. ולפני שאתם מתחילים לפנטז על רכישת ג'יפ קשוח בזול כאן בשכונה: מצטערים, ה-J8 אינו מיועד ללקוחות פרטיים.



אוקי..
אין מה להוסיף...><'
רק שהצבע הצבאי לא מתאים לו...


"אוטו"